The tab mapper is a handy little tool that will render a guitar tab file with graphic chord diagrams displayed alongside. This comes in handy for people who just don't have every single chord shape memorized. Just plug in the web site address of a valid .tab or .crd file and hit "Go". In general, the tab mapper does a better job with printer friendly URLs. If there is more than one way to play a chord, the tab mapper will choose the most common shape. To see other fingerings, click on the chord diagram and you will be taken to the chord calculator.
Original file located @ http://treinenweb.nl.
De NS Reisplanner is woensdagavond volledig onbereikbaar. Zowel de website als de app van de Nederlandse Spoorwegen kampen met een storing, waardoor reizigers hun reis niet kunnen plannen. Ook kaartautomaten en de verhuur van ov-fietsen zijn getroffen.
In Vilnius is de eerste nieuwe elektrische FLIRT-trein van de Zwitserse fabrikant Stadler officieel gepresenteerd aan LTG Link, de reizigersdochter van de Litouwse spoorwegmaatschappij LTG Group.
ProRail is vorige week vrijdag officieel gestart met een eenjarige testfase voor Automatic Train Operation (ATO) op emplacement Kijfhoek. De proef met een automatische rijdende goederentrein is een samenwerking tussen de Nederlandse en Duitse ministeries van Infrastructuur en moet de eerste stap vormen naar slimmer, duurzamer en efficiënter goederenvervoer per spoor.
Elk jaar worden op het Nederlandse spoor gemiddeld zo’n 1.700 dieren aangereden, meldt spoorbeheerder ProRail. Dat leidt niet alleen tot veel dierenleed, maar ook tot aanzienlijke hinder voor het treinverkeer. De vertraging loopt jaarlijks op tot gemiddeld 30.000 minuten. Het gaat om uiteenlopende diersoorten: van reeën, herten en zwanen tot losgebroken runderen, paarden en huisdieren zoals honden en katten.
In Bad Bentheim is maandag het vervoerscontract ondertekend voor de nieuwe internationale treinverbinding tussen Coevorden en het Duitse Bad Bentheim. De Bentheimer Eisenbahn AG krijgt daarmee de concessie om het traject te exploiteren tot 2036.
© 2007 - 2025 Treinenweb.nl. Alle rechten voorbehouden
Contact Onze vrienden Disclaimer